Spesifikasi dan Harga Mitsubishi Xpander
Mitsubishi Xpander
Mobil
Mitsubishi Xpander bisa anda dapatkan dengan cicilan yang mudah dan
tingkat approval yang tinggi melalui Rajamobil.com. Jaringan
Rajamobil.com yang sangat luas ke semua Dealer mobil mempermudah anda
untuk mendapatkan mobil impian anda.
Mitsubishi kembali menggegerkan pasar Indonesia dengan mengeluarkan MPV kecil yang langsung berhadapan dengan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia, yaitu Mitsubishi Expander. Mobil yang pada GAIKINDO Indonesia International Motor Show atau GIIAS 2017 ini baru diluncurkan sempat menjadi mobil dengan tingkat pemesanan tertinggi, mengalahkan produk – produk lain dari kelas MPV juga. Xpander menjadi kuda hitam di kancah pasar MPV Indonesia dikarenakan bodi yang dinamis serta sporti, lalu mesin yang lebih baru dan juga harga yang tidak mahal sehingga langsung menarik perhatian sebagian besar masyarakat Indonesia yang ingin membeli mobil baru atau malah baru pertama kali memiliki sebuah mobil.
Mesin dan Dimensi Mitsubishi Xpander
Sebagai mobil yang langsung berhadapan dengan duo cantik Avanza dan Xenia, Mitsubishi tentu memberikan banyak kelebihan kepada Xpander, diantaranya adalah mesin yang lebih fresh dari pesaingnya, menggunakan mesin berkode 4A91 berkubikasi 1.500cc, lalu kapasitas tangki 45liter dan daya maksimum 104/6.000 serta torsi nya mencapai 141/4.000 membuat mobil ini gesit di keadaan stop and go serta memiliki tenaga luar biasa ketika dipacu kecepatannya.
Dimensi
adalah salah satu nilai plus dari mobil ini, terlihat lebih besar
dibanding MPV lain yang menandakan lebih banyak orang dan barang bawaan
yang dapat ditampung di bagasi. Mitsubishi paham akan watak pasar
Indonesia yang selalu ingin bodi sporti, dimensi besar, mampu membawa
banyak bawaan, dan yang terakhit dan selalu menjadi mindset bagi para produsen mobil, yaitu harus murah dan hemat konsumsi bahan bakar. Dengan ground clearance mencapai
205mm dan berat mobil sebesar 1.780kg membuat mobil ini tidak terlalu
berat untuk dikendarai didalam kota, dan cukup tinggi jika harus
menerjang genangan air.
Bagi banyak ATPM, mobil di kelas MPV merupakan tulang punggung penjualan secara nasional, di satu sisi jika ATPM berhasil memiliki MPV yang baik maka dipastikan keuntungan akan langsung didapat, sementara itu di sisi lain, jika MPV yang dikeluarkan memiliki beberapa cacat produksi, maka akan menjadi bulan – bulanan dari netizen, dan tentu saja Mitsubishi sudah menikmati pasar yang bagus bagi Xpander karena memiliki sasis, ban, dan rem yang optimal untuk kelas MPV. Tercatat mobil ini menggunakan suspensi rangka bodi RISE atau Reinforced Impact Safety Evolution yang dimana jika terjadi kecelakaan, maka dampak yang diterima bodi tidak hanya di satu sisi saja, tapi menyebar ke sisi lain sehingga tidak menimbulkan kerusakan yang cukup parah. Lalu MacPherson Strut with Coil Spring di bagian depan dan Torsion Beam di bagian belakang, memberikan kenyamanan optimal dalam melibas jalanan. Selain itu, rem depan yang menggunakan cakram dikawinkan dengan rem belakang yang menggunakan tromol cukup menahan laju mobil sampai ke titik berhenti. Ban berukuran 205/55R16 juga memiliki daya cengkram jalanan yang baik terhadap mobil ini.
Eksterior Mitsubishi Xpander
Eksterior Mitsubishi Xpander betul – betul membuat semua mata tertuju kepadanya. Terlebih ketika diluncurkan saat GIIAS 2017, mobil ini langsung diserbu para pengunjung dan tentu saja mencetak rekor penjualan tertinggi saat itu. Mobil yang dijual dengan harga 200 juta ini memiliki eksterior yang sangat sporti dan rupawan, dari wajah depannya kita bisa melihat bahwa mobil ini menggunakan desain split headlamp dimana lampu utama bagian atas lebih kecil, memberikan kesan sempit yang biasa dimiliki oleh mobil sports, dan bagian bawah memiliki bentuk yang besar menandakan bahwa mobil ini tetap berdiri kokoh di kelas MPV. Terdapat sesuatu yang unik pada mobil ini dimana biasanya fog lamp dipasang pada bemper bawah bagian kiri dan kanan, sementara Xpander tidak melakukan itu, fog lamp dipasang pada bagian bemper bawah tengah karena lampu utama dengan ukuran besar sudah menempati posisi kanan dan kiri yang jika fog lamp tetap dipaksakan di bawah lampu utama tersebut, tidak menghasilkan aura rally car yang kental, malah akan terlihat jelek.
Berangkat ke sisi samping, mobl ini dilengkapi dengan spion yang sudah memiliki lampu tanda belok dan tentu saja vlg alloy ukuran R16 menutup ban ukuran 2015/55. Aura sporti yang ditampakkan lampu utama atas (lampu yang lebih sipit) masih terasa di bagian samping mobil ini karena lampu tersebut sengaja dibuat lancip panjang kearah samping demi memberikan penerangan yang lebar pada malam hari. Lekuk bodi pada handle pintu juga lancip dan keren, lalu desain kaca yang makin kebelakang makin sempit. Mobil yang sekilas jika dilihat dari samping mirip dengan desain Honda Mobilio ini betul – betul memancarkan aura diamond cut yang khas pada mobil sports.
Lalu ke bagian belakang atau bagasi, Xpander memiliki rear combination stoplamp dengan motif huruf L. Tidak seperti bagian depan yang luar biasa, bagian belakang tidak terlalu memancarkan kesan sporti, hanya terlihat lekuk lampu belakang yang unik tersebut serta garis bodi yang seperti bertumpuk. Bember belakang bagian bawah dilapisi dengan spoiler dan juga lampu pantulan berwarna merah, dan tentu saja ada ban pengganti atau serep di bawahnya.
Interior Mitsubishi Xpander
Masuk ke interior bagian depan, Xpander memiliki warna dashboard coklat muda dan hitam yang terdapat di tipe tertentu, dashboard ini dilengkapi dengan HUD touchscreen berukuran tujuh inci yang dapat dihubungkan dengan alat telekomunikasi anda melalui sambungan Bluetooth. Lalu, High Contrast Meter Cluster yang berfungsi sebagai penunjang informasi mobil anda memiliki warna terang benderang yang kontras sehingga dapat memunculkan informasi – informasi penting yang terkadang terlewat karena tidak adanya warna yang membedakan informasi tersebut.
Berpindah ke baris kedua dan ketiga, sudah wajar jika mobil MPV pasti memiliki fitur kursi yang bisa dilipat. Mobil dengan kapasitas tujuh penumpang ini memiliki konfigurasi 60:40 di kursi baris kedua dan ketiga sehingga bisa dilipat hingga sejajar lantai agar memberikan ekstra kabin bagi bagasi dengan muatan yang sangat banyak. Untuk menunjang kenyamanan penumpang, di baris kedua diberikan sandaran lengan yang lebih lebar.
Fitur Keamanan Mitsubishi Xpander
Meskipun dijual dengan harga murah, Xpander tentu tidak ingin mengecewakan konsumennya dengan fitur hiburan dan keamanan yang itu – itu saja. Mobil ini menggunakan RISE atau Reinforced Impact Safety Evolution, lalu memiliki HSA atau Hill Start Assist yang membantu anda untuk mengemudikan mobil ketika melewati tanjakan yang cukup terjal. Selain itu, ternyata bodi depan Xpander yang sedikit membulat ini memiliki fungsi rahasia, yaitu Pedestrian Protection dimana ketika Xpander menabrak seseorang, maka bagian depan mobil yang berbentuk sedikit membulat itu dapat mengurangi cidera dari orang yang ditabrak karena gaya tekanan yang diterima tidak terlalu besar. Dual SRS Airbags, Eergency Stop Signal, dan Active Stability Control juga akan menamani anda mengendarai Xpander secara aman dan nyaman
Harga Mitsubishi Xpander
Mobil yang sekarang sudah sering dilihat di jalan raya ini dijual dengan harga yang tidak terlalu mahal oleh Mitsubishi Indonesia. Harga yang dipasarkan untuk Mitsubishi Xpander ini adalah:
Perlu
diketahui bahwa harga tersebut fluktuatif mengikuti harga pasar, untuk
informasi lebih lanjut silahkan isi formulir di halaman ini. Customer Service akan segera menghubungi anda.
Mitsubishi kembali menggegerkan pasar Indonesia dengan mengeluarkan MPV kecil yang langsung berhadapan dengan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia, yaitu Mitsubishi Expander. Mobil yang pada GAIKINDO Indonesia International Motor Show atau GIIAS 2017 ini baru diluncurkan sempat menjadi mobil dengan tingkat pemesanan tertinggi, mengalahkan produk – produk lain dari kelas MPV juga. Xpander menjadi kuda hitam di kancah pasar MPV Indonesia dikarenakan bodi yang dinamis serta sporti, lalu mesin yang lebih baru dan juga harga yang tidak mahal sehingga langsung menarik perhatian sebagian besar masyarakat Indonesia yang ingin membeli mobil baru atau malah baru pertama kali memiliki sebuah mobil.
Mesin dan Dimensi Mitsubishi Xpander
Sebagai mobil yang langsung berhadapan dengan duo cantik Avanza dan Xenia, Mitsubishi tentu memberikan banyak kelebihan kepada Xpander, diantaranya adalah mesin yang lebih fresh dari pesaingnya, menggunakan mesin berkode 4A91 berkubikasi 1.500cc, lalu kapasitas tangki 45liter dan daya maksimum 104/6.000 serta torsi nya mencapai 141/4.000 membuat mobil ini gesit di keadaan stop and go serta memiliki tenaga luar biasa ketika dipacu kecepatannya.
| Xpander Ultimae AT | Xpander Sport AT | Xpander Sport MT | Xpander Exceed AT | Xpander Exeed MT | Xpander GLS AT | Xpander GLS MT | Xpander GLX MT | |||
| Tipe Mesin | 4A91 1.5L MIVEC DOHC 16-Valve | 4A91 1.5L MIVEC DOHC 16-Valve | 4A91 1.5L MIVEC DOHC 16-Valve | 4A91 1.5L MIVEC DOHC 16-Valve | 4A91 1.5L MIVEC DOHC 16-Valve | 4A91 1.5L MIVEC DOHC 16-Valve | 4A91 1.5L MIVEC DOHC 16-Valve | 4A91 1.5L MIVEC DOHC 16-Valve | ||
| Kubikasi SIlinder | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 | ||
| Daya Maksimum | 77(104)/6000 | 77(104)/6000 | 77(104)/6000 | 77(104)/6000 | 77(104)/6000 | |||||
| Torsi Maksimum | 141/4000 | 141/4000 | 141/4000 | 141/4000 | 141/4000 | 141/4000 | 141/4000 | 141/4000 | ||
| Radius Putar | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| Sistem Transmisi |
| 5 Speed M/T | 4 Speed A/T | 5 Speed M/T | 4 Speed A/T | 5 Speed M/T | ||||
- Panjang Mobil: 4.475mm
- Lebar Mobil: 1.750mm
- Tinggi Mobil: 1.700mm
- Ground Clearance: 205mm
- Kapasitas Tangki: 45liter
- Kapasitas Penumpang: 7orang
- Jarak Poros Roda: 2.275mm
Bagi banyak ATPM, mobil di kelas MPV merupakan tulang punggung penjualan secara nasional, di satu sisi jika ATPM berhasil memiliki MPV yang baik maka dipastikan keuntungan akan langsung didapat, sementara itu di sisi lain, jika MPV yang dikeluarkan memiliki beberapa cacat produksi, maka akan menjadi bulan – bulanan dari netizen, dan tentu saja Mitsubishi sudah menikmati pasar yang bagus bagi Xpander karena memiliki sasis, ban, dan rem yang optimal untuk kelas MPV. Tercatat mobil ini menggunakan suspensi rangka bodi RISE atau Reinforced Impact Safety Evolution yang dimana jika terjadi kecelakaan, maka dampak yang diterima bodi tidak hanya di satu sisi saja, tapi menyebar ke sisi lain sehingga tidak menimbulkan kerusakan yang cukup parah. Lalu MacPherson Strut with Coil Spring di bagian depan dan Torsion Beam di bagian belakang, memberikan kenyamanan optimal dalam melibas jalanan. Selain itu, rem depan yang menggunakan cakram dikawinkan dengan rem belakang yang menggunakan tromol cukup menahan laju mobil sampai ke titik berhenti. Ban berukuran 205/55R16 juga memiliki daya cengkram jalanan yang baik terhadap mobil ini.
Eksterior Mitsubishi Xpander
Eksterior Mitsubishi Xpander betul – betul membuat semua mata tertuju kepadanya. Terlebih ketika diluncurkan saat GIIAS 2017, mobil ini langsung diserbu para pengunjung dan tentu saja mencetak rekor penjualan tertinggi saat itu. Mobil yang dijual dengan harga 200 juta ini memiliki eksterior yang sangat sporti dan rupawan, dari wajah depannya kita bisa melihat bahwa mobil ini menggunakan desain split headlamp dimana lampu utama bagian atas lebih kecil, memberikan kesan sempit yang biasa dimiliki oleh mobil sports, dan bagian bawah memiliki bentuk yang besar menandakan bahwa mobil ini tetap berdiri kokoh di kelas MPV. Terdapat sesuatu yang unik pada mobil ini dimana biasanya fog lamp dipasang pada bemper bawah bagian kiri dan kanan, sementara Xpander tidak melakukan itu, fog lamp dipasang pada bagian bemper bawah tengah karena lampu utama dengan ukuran besar sudah menempati posisi kanan dan kiri yang jika fog lamp tetap dipaksakan di bawah lampu utama tersebut, tidak menghasilkan aura rally car yang kental, malah akan terlihat jelek.
Berangkat ke sisi samping, mobl ini dilengkapi dengan spion yang sudah memiliki lampu tanda belok dan tentu saja vlg alloy ukuran R16 menutup ban ukuran 2015/55. Aura sporti yang ditampakkan lampu utama atas (lampu yang lebih sipit) masih terasa di bagian samping mobil ini karena lampu tersebut sengaja dibuat lancip panjang kearah samping demi memberikan penerangan yang lebar pada malam hari. Lekuk bodi pada handle pintu juga lancip dan keren, lalu desain kaca yang makin kebelakang makin sempit. Mobil yang sekilas jika dilihat dari samping mirip dengan desain Honda Mobilio ini betul – betul memancarkan aura diamond cut yang khas pada mobil sports.
Lalu ke bagian belakang atau bagasi, Xpander memiliki rear combination stoplamp dengan motif huruf L. Tidak seperti bagian depan yang luar biasa, bagian belakang tidak terlalu memancarkan kesan sporti, hanya terlihat lekuk lampu belakang yang unik tersebut serta garis bodi yang seperti bertumpuk. Bember belakang bagian bawah dilapisi dengan spoiler dan juga lampu pantulan berwarna merah, dan tentu saja ada ban pengganti atau serep di bawahnya.
Interior Mitsubishi Xpander
Masuk ke interior bagian depan, Xpander memiliki warna dashboard coklat muda dan hitam yang terdapat di tipe tertentu, dashboard ini dilengkapi dengan HUD touchscreen berukuran tujuh inci yang dapat dihubungkan dengan alat telekomunikasi anda melalui sambungan Bluetooth. Lalu, High Contrast Meter Cluster yang berfungsi sebagai penunjang informasi mobil anda memiliki warna terang benderang yang kontras sehingga dapat memunculkan informasi – informasi penting yang terkadang terlewat karena tidak adanya warna yang membedakan informasi tersebut.
Berpindah ke baris kedua dan ketiga, sudah wajar jika mobil MPV pasti memiliki fitur kursi yang bisa dilipat. Mobil dengan kapasitas tujuh penumpang ini memiliki konfigurasi 60:40 di kursi baris kedua dan ketiga sehingga bisa dilipat hingga sejajar lantai agar memberikan ekstra kabin bagi bagasi dengan muatan yang sangat banyak. Untuk menunjang kenyamanan penumpang, di baris kedua diberikan sandaran lengan yang lebih lebar.
Fitur Keamanan Mitsubishi Xpander
Meskipun dijual dengan harga murah, Xpander tentu tidak ingin mengecewakan konsumennya dengan fitur hiburan dan keamanan yang itu – itu saja. Mobil ini menggunakan RISE atau Reinforced Impact Safety Evolution, lalu memiliki HSA atau Hill Start Assist yang membantu anda untuk mengemudikan mobil ketika melewati tanjakan yang cukup terjal. Selain itu, ternyata bodi depan Xpander yang sedikit membulat ini memiliki fungsi rahasia, yaitu Pedestrian Protection dimana ketika Xpander menabrak seseorang, maka bagian depan mobil yang berbentuk sedikit membulat itu dapat mengurangi cidera dari orang yang ditabrak karena gaya tekanan yang diterima tidak terlalu besar. Dual SRS Airbags, Eergency Stop Signal, dan Active Stability Control juga akan menamani anda mengendarai Xpander secara aman dan nyaman
Mobil yang sekarang sudah sering dilihat di jalan raya ini dijual dengan harga yang tidak terlalu mahal oleh Mitsubishi Indonesia. Harga yang dipasarkan untuk Mitsubishi Xpander ini adalah:
| Tipe/Varian Mitsubishi Xpander | Harga |
| Xpander Exceed MT | Rp. 224.600.000 |
| Xpander GLX MT | Rp. 199.100.000 |
| Xpander GLS MT | Rp. 217.600.000 |
| Xpander Exceed AT | Rp. 235.000.000 |
| Xpander Sport AT | Rp. 247.200.000 |
Tidak ada komentar:
Posting Komentar